焊接減速機箱體的方法及注意事項

　　減速機箱體是整個設(shè)備固定的根本，很多人不是很了解焊接減速機箱體的過程中有哪些需要注意的問題，下面我們就來簡單的了解下相關(guān)的注意事項：
　　1、在選擇焊材的時候需要跟箱體的材質(zhì)相匹配，如果箱體材質(zhì)為：Q235B時，焊絲選用ER49-1；Q345B時，焊絲選用ER50-6；焊接電流：200-240A電壓：24-28V。
　　2、在對減速機箱體進行焊接的時候需要先焊接外焊縫：先焊接箱體外側(cè)各條焊縫，焊接時先停止跳焊加固，即焊接長80-100mm，距離150-200mm不焊，逐漸停止跳焊，焊接高度為規(guī)則高度的0.6倍左右主要是為了減少焊接變形。

　　3、先把減速機箱體從平臺吊出，使箱體的焊縫處于程度狀態(tài)，再完成其他的跳焊后，停止蓋面焊接。
　　4、焊接箱體內(nèi)側(cè)焊縫，滿焊當然也需要按照相關(guān)的要求操作。
　　5、需要注意的是以上的所有焊接都是采用對稱焊接的方式。
　　在焊接減速機箱體的過程中需要注意的問題就是上面介紹的這些了，焊接主要是為了固定設(shè)備，讓我們使用減速機箱體的過程中更加的順利，如果后期大家想了解更多的關(guān)于箱體的知識可以繼續(xù)關(guān)注我們。